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            ZAKER汽車 11-14

            2024 年交付!全新保時捷 Macan EV 更多細節公開

            近日,在一場由保時捷舉辦的電驅技術展望會上,第二代保時捷 Macan 純電版車型的更多細節首次公開,新車將會是保時捷品牌首款基于 PPE 平臺(Premium Platform Electric)的 SUV 車型,除了雙電機四驅系統之外,未來它還將配備 800V 電池架構與高壓快充技術,并且全新一代 Macan 純電版計劃于 2024 年開啟交付。

            PPE 平臺支持后驅或四驅兩種驅動形式,而新一代 Macan 將會采用前后雙電機四驅的布局,兩臺電機均會采用新一代發夾式繞組永磁同步電機系統,通過對繞組結構以及冷卻系統的優化,從而使得電機的輸出功能更強。目前官方透露雙電機版車型的系統最大功率將達到 450 千瓦,峰值扭矩超過 1000 牛 · 米。

            其它配置方面,未來的旗艦版 Macan 或將搭載保時捷扭矩引導系統升級版(PTV Plus)和保時捷牽引力管理系統(PTM),針對不同的行駛工況,系統通過后橋上的一個電控差速鎖自動調節左右后輪的扭矩輸出。此外在面對非鋪裝地面時,PTM 系統也將優化不同車輪的驅動力分配,提高脫困能力。懸架方面,Macan 純電版還將搭載保時捷主動懸掛管理系統(PASM)和空氣減振器,除了軟硬調節之外,根據駕駛模式和車速的不同,系統將自動調節車身高度,高速巡航時降低車身將有助于改善空氣動力學效果,從而延長續航。

            與 Taycan 一樣,全新 Macan 將搭載下一代的 800V 電池架構,其動力電池組由 12 個方形模組構成,總容量約為 100kWh,若使用專用快充樁的話,從 5% 充到 80% 最快僅需 25 分鐘,充電效率遠高于現款 Taycan 車型。另外該車還支持 " 組合充電 ",通過斷開電池組內相應的高壓開關,整套電池將分為兩個部分,并分別由兩個充電樁補能,這也將大大提高充電效率。

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